Qué significa el índice de octano
El índice de octano research, o RON, mide la resistencia de una gasolina a la detonación. Cuanto mayor es el número, más compresión soporta el combustible antes de encenderse por sí solo.
El RON se mide en un motor de ensayo a 600 rpm. El índice de octano motor, MON, se mide a 900 rpm con la mezcla precalentada, por lo que es más bajo para el mismo combustible. En Estados Unidos, Canadá y México los surtidores muestran la media de ambos, escrita (R+M)/2.
| Grado | Índice de octano research | Posición en el mercado |
|---|---|---|
| RON 98 | 98 como mínimo | Grado premium |
| RON 95 | 95 como mínimo | Grado estándar en Europa y en muchos otros mercados |
| RON 92 | 92 como mínimo | Grado normal donde lo fija una especificación nacional |
Normas que se citan en los contratos
La especificación se indica en el contrato. Las referencias habituales son la EN 228 en Europa, la ASTM D4814 en Estados Unidos o la norma nacional del país de destino. En la Unión Europea, el benceno está limitado al 1 % en volumen en todos los grados de gasolina de automoción.
Cómo se gestiona una operación de gasolina
- El comprador indica el grado, la norma y la cantidad.
- El octano y las demás propiedades los analiza un laboratorio independiente.
- Los certificados de calidad y de cantidad acompañan a los documentos de embarque.
- Las condiciones de entrega se fijan en el contrato.
Preguntas frecuentes
¿Por qué los surtidores europeos y estadounidenses muestran octanos distintos?
Los surtidores europeos muestran el RON. Los de Estados Unidos muestran la media de RON y MON, que es más baja para el mismo combustible.
¿Pueden suministrar gasolina mezclada con etanol?
Indíquenos el contenido de etanol u oxigenados que permite su mercado. Se acuerda en el contrato.
¿Cómo hago una consulta?
Envíe el grado, la norma, la cantidad, el destino y los plazos a través de nuestra página de contacto.